Såhär många politiker hade vår moderator Niklas Carlemar att tampas med i Oskarshamn!

Men innan vi kommer dit så var det ju 22 km att avverka…;

Dagen började på kontoret och sen upp till Ingemar i Bockara, jag tänkte prova mina fötter igen men att gå 22 km kändes lite tufft så jag cyklade 13 km o gick sedan 9.

Men va i f-n…är jag helt fel nu???

Trodde jag var i Blekinge ett tag, men så långt hade jag väl inte gått…

Nä nu har jag väl grogg i vattenflaskan…

Lammhult ligger väl inte mellan Bockara och Oskarshamn?!

Äntligen en skylt jag kände igen;

Åsså hittade jag dagens skräp (en ovanligt skräpig sträcka idag faktiskt, skärpning!)

Spår från “The golden arches” ser man i diket lite här och var. Jag blir lite fundersam över varför vi så snabbt tar till oss snabbmatskedjornas budskap och varför kan ingen komma på ett svenskt-snabbkäk som vi kan ta till oss? Kan tänka mig en stekt strömming emellan två fullkornsbröd, funkar ju i bilen, eller varför inte en svensk kedja som säljer tunbrödsrullar i en lucka längs med vägen. Så här funkar det; man kör förbi en mikrofon, då säger en röst;

-Hej och välkommen till Svensk väg-strömming, vad får det lov att vara?

-Ehh, jag tar en strömming superstar med mjölk utan is.

-Plusmeny? svarar rösten

-Vad är det i den?

-Extra dill och och rotmosdipp. Mycket uppskattat.

-OK!

Så skulle jag vilja ha det. Rejäl svensk mat längs med våra vägar!!!

 

Åter till verkligheten och efter ett par timmar var jag framme i Oskarshamn!

Framme i Oskarshamn kl 16.15 mötte ett tiotal lokala företagare och politiker upp sista biten från Shellmacken till HotelEtt

Vi gick mot HotellEtt och småpratade under tiden.

Röda mattan var utrullad och nånstans här tog batteriet i kameran slut.

Först avnjöts en buffé, därefter hälsade Ingemar Petersson, ordf i Företagarna Oskarshamn, välkommen. Jag pratade lite förvirrat om marschen och visade min blogg. Kul att ett 40-tal medlemmar och övriga medverkade!

Vi hade en bra debatt ledd av Niklas Carlemar. Medverkade gjorde representanter från samtliga partier i kommunfullmäktige utom V.

Niklas Carlemar, kvällens moderator.

Kvällens ämnen var konkurrensutsättning av kommunala verksamheter samt vad vi kan göra för att öka det kvinnliga företagandet.

De som regerar i Oskarshamn (S) företräddes av Yvonne Bergvall som lovordade att konkurrensutsätta bla tekniska kontorets verksamheter som tex containeruthyrningen. Vi har hört det förut, men inget har ju hänt inom detta område. Nu vill vi se lite action!

Stort tack till Företagarna i Oskarshamn som gjort ett kanonarrangemang!

Idag fick jag ta cykeln eftersom jag vill räcka hela vägen fram till målet i Kalmar 24/5.

Räknar med att var “på fötter” igen imorgon.

Startade där vi slutade i fredags vid Speedwaystadion i Målilla.

Dagens etappmål är Järnvägsstationen i Berga där Företagarna i Högsby anordnat ett riktigt fin arrangemang. kl 15.00 drar det igång och ett 30-tal medlemmar och lokalpolitiker kommer att delta. Det utlovas “på spåret”-inspirerad politikerutfrågning i den härliga gamla stationen.

Bra med självutlösare på kameran….

…Ibland kommer också jag med!

Sitter och funderar på oppositionens förslag igår. Hur kan man vilja ta bort den reducerade arbetsgivaravgiften för unga under 26 när vi har en ungdomsarbetslöshet som är väldigt hög (också internationellt sett). Vad hade vi haft för ungdomsarbetslöshet om reduktionen inte funnits…? Förmodligen mycket högre. Hela budgeten känns som en traditonell skattehöjarbudget som inte direkt gynnar tillväxten annat än i landsting och kommuner och de jobben tillför inget till vår gemsamma ekonomi, de är skattefinansierade jobb. Ingen kan säga något annat. Nu trampar jag vidare, måste försöka hitta dagens skräp!

Igår var det dags för politikerutfrågning/debatt om företagsklimatet i Vimmerby. Ett 40-tal medlemmar från Företagarna i Vimmerby hade anmält sig. Debatten föregicks av ett studiebesök på kökslucketillverkaren Polyform samt på designklädesföretaget Staydirt. Företagarna i Vimmerby hade samlat representanter från alla partier utom V som inte anmält sig (se panelen på bilden till vänster). Som moderatorer/utfrågare tjänstgjorde Ulf Berg fr Vimmerby Sparbank samt Marcus Alsér ordf Företagarna. Frågeställningen utgick från Vimmerbys dalande siffror i näringslivsrankingen. Från 2004 och framåt har Vimmerby rasat. Varför? och vad tänker Ni göra åt det? Mikael Glennfalk (M) sammanfattade ett svar som de flesta i panelen höll med om; “-Det fattas visioner och mål samtidigt som det fattats ett bra ledarskap under flera år” Bland annat berördes också bristen på industrimark och detta var något som man i panelen samstämmingt meddelade att det blir prio 1 framåt. Debatten hölls i Zobras fina lokaler på Tallholmen. Ett lyckat möte mellan Företagare och Politiker med konkreta frågeställningar. Bra jobbat Vimmerby, vi skall följa upp att åtgärder som utlovats också verkställs!

Island där bank efter bank havererat har senaste tiden visat på en annan sorts "makt" i form av vulkan-aska. Aska som sänkt den europeiska flygtrafiken och delar av industrin har fått smaka på hur beroende vi är av flyget. I Kalmar län har vi senaste tiden läst om Gunnebo Industrier som flyttat sina ledningsfunktioner från Gunnebo. Också Elfa i Västervik flyttar sin ledningsfunktion från Västervik eftersom; " Det tar en hel dag att ta sig till Stockholm, Malmö eller Göteborg". Vad händer med Gunnebo och Elfa när ledningen flyttat? När flyttar delar av produktionen? Sätt full fart nu politiker i regionförbundet och lokalt och kör hårt för att förbättra kommunikationerna i norra länet! Vi har ingen tid att förspilla.

Dags att dra på sig marschdojjor, funktionskläder, reflexväst och sen bara gå på i fyra veckor. ca 30 mil väntar genom länets alla kommuner. Nu har jag planerat färdigt. Företagarna lokalt i varje kommun gjort sin del av dealen. Första stoppet blir Ankarsrum efter 22 km på vägen. Vi besöker Ankarsrum Motors ca 1730 och håller sedan en paneldiskussion om infrastrukturen i norra länet. Häromdagen kunde vi läsa i Västervikstidning att Elfa flyttar sitt huvudkontor från Västervik eftersom det tar "en hel dag vart man än ska åka" enligt företagsledningen. Allvarligt. Skall vi behålla konkurrenskraften i norra länet gäller det att se till att vi har kommunikationer som möter upp mot näringslivets krav. 

För tio år sedan kostade det 6-8 tusen att flyga med SAS till och från Gotland. Sen kom Gotlandsflyg (startat av Mikael Juniwik och Pigge Werkelin, ingår i Sverigeflyg som oprererar på flera platser) och priset sjönk till 1300-2500 kr. Dessa små flygbolag riskerar att nu gå i konkurs bara inom loppet av några veckor då kassaflödet nu stryps helt pga av flygstoppet!

Skulle en aktör som Gotlandsflyg försvinna så är hela Gotlands näringsliv ordentligt hotat. På Gotland har på senare år flera utlokaliseringar skett bl.a av Svenska spel med ca 450 anställda som är direkt beroende av bra och prisvärda kommunikationer. Vad händer om ”prispressarna” försvinner?

Denna rädsla finns med största sannolikhet i flera regioner runt om i landet som ligger lite ”off” geografiskt och är beroende av bra, snabba och billiga kommunikationer. Näringslivet behöver en mångfacetterad flygmarknad och inte ett gammalt trögt monopol som SAS utgjort under alla år! Det är dags att agera Maud!

95% av alla företag i landet har under fyra anställda och inget av våra 50 största företag har startats efter 1970! Det är alltså småföretagarna som skall rädda sysselsättningen. Räkna inte med storföretagens hjälp i framtiden, deras storhetstid som sysselsättningsmotor är förbi. Många småföretagare är med rätta besvikna på regeringen som gjort ganska lite ännu så länge av det som utlovats vid förra valet. Småföretagarna utgör en stor väljargrupp, nästan 800.000 människor närmare bestämt. Dags för en "företagarlinje" värd namnet! Låt de minsta företagen få mer draghjälp i form av enklare regelverk, lägre arbetsgivaravgifter så att de kan anställa fler! Det stora problemet vi har idag är att våra företag sluta växa vid tre-fyra anställda. Inför ett riskkapitalavdrag för de som lånar ut riskkapital till småföretagare! Det skulle också sätta fart på bankernas ibland avoga inställning till de minsta företagen.